Фильтрация масла
Масло не расходуется, а всего лишь загрязняется
Масло, как смазывающий или гидравлический компонент различных механизмов – от двигателей внутреннего сгорания до гидравлических систем высокого давления – в процессе эксплуатации постепенно загрязняется. Степень загрязнения зависит от условий работы механизма и эксплуатационной нагрузки. По этой причине производители оборудования рекомендуют менять масло через определённые промежутки времени, поскольку масло с большим количеством посторонних примесей может привести к серьёзным поломкам.
Подход к вопросу о неизбежности регулярной замены масла изменился с появлением с появлением технологии анализа масла. Изучение проб масла позволяет контролировать загрязнение, состояние добавок, кислотность (TAN), а также износ гидравлической системы. Это может выявить проблемы до их возникновения.
Замена масла необходима тогда, когда оно загрязнено. Чем чище масло, тем дольше интервалы. Если кислотное число масла остаётся низким, можно значительно продлить срок службы его. Более 80% отказов гидравлических систем являются следствием загрязнения масла. Четыре основных причины износа масла в системах высокого давления: влага, частицы грязи, кислотность и окисление. Эффективное удаление воды и микрочастиц, которые не улавливаются обычными фильтрами, снижает уровень загрязнения.
Обходная фильтрация
Принцип обходной фильтрации
В отличие от обычного полнопоточного фильтра, каждая байпасная (от англ. bypass – обход) система фильтров устанавливается в обход основного масляного контура. Небольшое количество масла удаляется из основного потока и проходит через внешний фильтр, после чего очищенное масло возвращается в ту же систему или непосредственно в масляный резервуар
Обходная фильтрация или полнопоточная фильтрация?
Полнопоточные фильтры не способны в полной мере поглощать загрязнения, так как установлены непосредственно в системе. Для поддержания длительной работоспособности механизма полнопоточный фильтр должен фильтровать и возвращать в систему большое количество масла за малый промежуток времени, вне зависимости от давления. В гидравлических системах большие перепады давления увеличивают проблему. Следствием вышеуказанных причин является то, что масло очищается поверхностно. Микроскопическая очистка возможна только в случае, когда масло постоянно фильтруется в небольших количествах при низком и постоянном давлении. Система обходных фильтров в данной ситуации и является решением проблемы. При помощи байпасной установки, которая не оказывает влияния на работоспособность механизма, можно регулировать давление и поток масла. Этим достигаются оптимальные условия для глубокой очистки масла
Как работает обходной фильтр ECOFIL?
В процессе обходной фильтрации загрязнённое масло под давлением поступает в фильтр и подвергается несколькими типами фильтрации, как показано на рисунке. На выходе – масло без механических примесей, углерода и воды.
Продление срока службы масла
NAS 13 - ISO 24/22/19
Частицы = 24 911 680/1 литр
NAS 12 - ISO 23/21/18
Частицы = 12 455 840/1 литр
NAS 11 - ISO 22/20/17
Частицы = 6 225 920/1 литр
NAS 10 - ISO 21/19/16
Частицы = 3 113 960/1 литр
NAS 9 - ISO 20/18/15
Частицы = 1 556 980/1 литр
NAS 8 - ISO 19/17/14
Частицы = 778 490/1 литр
NAS 7 - ISO 18/16/13
Частицы = 389 240/1 литр
NAS 6 - ISO 17/15/12
Частицы = 194 620/1 литр
NAS 5 - ISO 16/14/11
Частицы = 97 310/1 литр
NAS 4 - ISO 15/13/10
Частицы = 48 640/1 литр
NAS 3 - ISO 14/12/9
Частицы = 24 320/1 литр
NAS 2 - ISO 13/11/8
Частицы = 12 170/1 литр
Немного о фильтрации масла
Фильтрация - процесс отделения от масла нерастворимых твёрдых частиц. Масло с примесями проходит через фильтр, фильтрат пропускается, а посторонние твёрдые частицы остаются в фильтре.
Чтобы продлить срок службы механизма и увеличить период замены масла, требуется больше, чем просто стандартное масло и стандартный полнопоточный фильтр.
Фильтры предназначены для удаления отдельных загрязнений из жидких или других сред носителя (масла или газы). ECOFIL в основном занимается фильтрацией и анализом масел. Количество и размер захваченных частиц при потоке масла через фильтры определяется тестом эффективности фильтра.
— Бесплатные Сайты и CRM.